一、LYZZC-III蓄電池直流電阻測試儀萬古流芳措施
使用本儀器前一定要認(rèn)真閱讀本手冊(cè)。
儀器的操作者應(yīng)具備一般電氣設(shè)備或儀器的使用常識(shí)。
本儀器戶內(nèi)外均可使用，但應(yīng)避開雨淋、腐蝕氣體等場所使用。
儀表應(yīng)避免劇烈振動(dòng)。
對(duì)儀器的維修、護(hù)理和調(diào)整應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行。
測試完畢后一定要使儀器復(fù)位后關(guān)閉電源再拆除測試線。
測試過程中，禁止移動(dòng)測試夾和供電線路。
二、LYZZC-III蓄電池直流電阻測試儀萬古流芳功能特點(diǎn)
1、整機(jī)由高速單片機(jī)控制，自動(dòng)化程度高，操作簡便。
2、儀器采用全新電源技術(shù)，測量范圍寬。
3、保護(hù)功能完善，能可靠保護(hù)反電勢(shì)對(duì)儀器的沖擊，性能更可靠。
4、響應(yīng)速度快，儀器測量數(shù)據(jù)穩(wěn)定，儀器測試過程中自動(dòng)刷新數(shù)據(jù)。
6、智能化功率管理技術(shù)，儀器總是工作在小功率狀態(tài)，有效減輕儀器內(nèi)部發(fā)熱，節(jié)約能源。
7、儀器內(nèi)部帶有不掉電時(shí)鐘。
8、儀器內(nèi)部具有不掉電存儲(chǔ)器，可長久保存數(shù)據(jù)。
三、LYZZC-III蓄電池直流電阻測試儀萬古流芳技術(shù)指標(biāo)
輸出電流：10A、 5A、1A、200mA、40mA、<5mA
分辨率：0.1μΩ
量程： 100Ω-20KΩ （<5mA檔）
1Ω-250Ω （40mA檔）
100mΩ-50Ω (200mA檔)
5mΩ-10Ω (1A檔)
1mΩ-2Ω (5A檔)
0．5mΩ-1Ω （10A檔）
準(zhǔn)確度： 0.2%
工作溫度：0～40℃
工作濕度：<90%RH，不結(jié)露
外形尺寸:長325mmX寬240mmX高275mm
四、LYZZC-III蓄電池直流電阻測試儀萬古流芳系統(tǒng)介紹 儀器的面板見下圖
電 源 儀器工作電源，AC220V。
復(fù) 位 鍵 按下此按鍵本機(jī)處于初始狀態(tài)，可對(duì)輸出電流進(jìn)行預(yù)置。
循 環(huán) 鍵 按此鍵光標(biāo)在主菜單循環(huán)滾動(dòng)
選 擇 本機(jī)復(fù)位后，按此鍵進(jìn)行電流預(yù)置。
啟 動(dòng) 輸出電流選擇完畢后按下此鍵，由微機(jī)控制實(shí)現(xiàn)全部測試過程。輝 度 可通過顯示屏下面的旋扭進(jìn)行顯示屏輝度調(diào)節(jié)。
接地點(diǎn)。
I+、 I- 輸出電流接線柱，I+為輸出電流正，I-為輸出電流負(fù)。
V+、V- V+為電壓線正端，V-為電壓線負(fù)端。
開 關(guān) 儀器選擇交流供電或者直流供電時(shí)使用。
交直流開關(guān) 切換交流供電電源與直流供電電源。
五、LYZZC-III蓄電池直流電阻測試儀萬古流芳測試與操作方法
儀器接線見下圖：將紅色測試線插片接到I+上， 插桿接到V+上，測試鉗夾到試品一端，將黑色測試線插片接到I-上，插桿接到V-上，測試鉗接到試品另一端。
1、開機(jī)頁面顯示如下圖：
按循環(huán)鍵光標(biāo)可在修改時(shí)鐘、查詢數(shù)據(jù)、選擇電流之間移動(dòng)，按選擇鍵可選擇測試電流，選定測試電流后，按啟動(dòng)鍵可啟動(dòng)測量。在上圖界面中光標(biāo)不論在任何位置，按啟動(dòng)鍵均可啟動(dòng)測量。
在上圖中，按循環(huán)鍵將光標(biāo)移動(dòng)到修改時(shí)鐘，如下圖：
按選擇鍵可進(jìn)入時(shí)鐘修改和查詢界面，如下圖：
在上圖中，按循環(huán)鍵可將光標(biāo)在各個(gè)日期數(shù)據(jù)之間移動(dòng)，按選擇鍵減小數(shù)據(jù)，按啟動(dòng)鍵增加數(shù)據(jù)。
在開機(jī)狀態(tài)下將光標(biāo)移動(dòng)到查詢數(shù)據(jù)菜單，然后按選擇鍵進(jìn)入數(shù)據(jù)查詢
當(dāng)選好電流后，按下確認(rèn)鍵開始充電。液晶顯示“正在充電”過幾秒鐘之后，顯示“正在測試”這時(shí)說明充電完畢，進(jìn)入測試狀態(tài)，幾秒后，就會(huì)顯示所測阻值，如下圖。當(dāng)選擇自動(dòng)測試時(shí)，儀器會(huì)根據(jù)試品情況自動(dòng)選擇合適的電流進(jìn)行測試。在測試過程中按選擇鍵可對(duì)當(dāng)前數(shù)據(jù)進(jìn)行打印。
測試完畢后，按“復(fù)位”鍵，儀器電源斷開，液晶恢復(fù)初始狀態(tài)，重新接線進(jìn)行下次測量，或拆下測試線與電源線結(jié)束測量。
六、電池充電說明
當(dāng)儀器長時(shí)間不用或直流供電使用一段時(shí)間后，都會(huì)造成電量不足，需要重新對(duì)儀器電池進(jìn)行充電，充電時(shí)首先插上交流電源線，打開電源開關(guān)，此時(shí)充電指示燈變?yōu)榧t燈，開始對(duì)儀器電池進(jìn)行充電，充電時(shí)儀器可以同時(shí)使用交流方式進(jìn)行測試，也可以將開關(guān)打在中間位置，使儀器處在關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)充電指示燈變?yōu)榫G燈時(shí)說明電池充電完成，這時(shí)可以關(guān)閉電源開關(guān)。
七、注意事項(xiàng)
1、測試夾與接地線接觸端連接時(shí)，要注意接觸端長期裸露在空氣中，表面覆蓋了一層氧化膜，該氧化膜可能造成測量結(jié)果不穩(wěn)定或不準(zhǔn)確，所以在接線時(shí)要注意清理氧化膜，或者測試夾與引出端連接好后，用力的扭動(dòng)幾下測試夾以劃破氧化膜保證連接良好。
2、在拆線前，一定要等儀器復(fù)位，沒有電流輸出后，關(guān)閉電源再進(jìn)行拆線。
3、選擇電流時(shí)要參考技術(shù)指標(biāo)欄內(nèi)量程，不要超過量程和欠量程使用。超量程時(shí)，由于電流達(dá)不到預(yù)設(shè)值，儀器一直處在“正在充電”狀態(tài)。欠量程時(shí)，顯示“電流太小”，當(dāng)出現(xiàn)此兩種狀態(tài)時(shí)要確認(rèn)量程，選擇適合的電流進(jìn)行測試。
八、儀器成套性
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直流電阻測試儀主機(jī)
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一臺(tái)
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10A型測試線
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一套
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三芯電源線
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一條
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保 險(xiǎn) 管
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兩支
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使用說明書
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一本
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裝 箱 單 一張
合 格 證 一張
保 修 卡 一張
九、售后服務(wù)
儀器自購買之日起一年內(nèi)，屬于公司的產(chǎn)品質(zhì)量問題免費(fèi)維修，終身提供保修和技術(shù)服務(wù)。如發(fā)現(xiàn)儀器有不正常情況或故障請(qǐng)與公司及時(shí)聯(lián)系，以便為您安排便捷的處理方案，并為您提供快的現(xiàn)場服務(wù)。
印度尼西亞獅子航空公司失事客機(jī)遇難者家屬15日在美國起訴波音公司，認(rèn)定這家企業(yè)的737 MAX 8型客機(jī)采用“不設(shè)計(jì)”，導(dǎo)致空難發(fā)生。
隨著各方推進(jìn)調(diào)查，這一客機(jī)防失速系統(tǒng)的可靠性遭受質(zhì)疑。
【為兒子訴】
印尼人里奧·南達(dá)·普特拉馬的父母15日在美國伊利諾伊州起訴波音公司。波音的總部在伊利諾伊州芝加哥市。
普特拉馬10月29日乘坐獅航一架波音737 MAX 8型客機(jī)，從印尼首都雅加達(dá)起飛，前往邦加勿里洞省**檳港。他的父母說，兒子要去那里結(jié)婚。
客機(jī)起飛后大約13分鐘與地面失去聯(lián)系，墜入距雅加達(dá)東北海岸大約15公里的海域，189名乘客和機(jī)組人員全部遇難。
普特拉馬父母的律師告訴媒體記者，他的委托人指認(rèn)波音沒有充分告知獅航及其飛行員，客機(jī)的防失速系統(tǒng)可能出現(xiàn)不狀況。
波音737系列是全球暢銷機(jī)型之一，MAX系列是新產(chǎn)品。與以往波音737機(jī)型不同，MAX 8配備自動(dòng)防失速系統(tǒng)，即“機(jī)動(dòng)特性增強(qiáng)系統(tǒng)”。
飛機(jī)飛行時(shí)機(jī)頭越高，氣流與機(jī)翼弦線之間的“迎角”越大。“迎角”超出一定范圍，飛機(jī)面臨失速風(fēng)險(xiǎn)。MAX 8配備的系統(tǒng)一旦判斷飛機(jī)失速，可以無需飛行員介入即接管操作并使機(jī)頭朝下驟降，以化解失速。
【指培訓(xùn)缺】
獅航運(yùn)營總監(jiān)茨溫利·西拉拉希14日說，波音公司的操作手冊(cè)中沒有告訴飛行員，某些特定情況下，防失速系統(tǒng)將自動(dòng)推動(dòng)機(jī)頭向下。
西拉拉希告訴媒體記者：“我們?cè)诓ㄒ?span lang="EN-US">737 MAX 8
